1.1 公交车行业监管系统

公交车运营行业监管子系统是推进公交行业健康有序发展的重要信息平台，是提高城市交通基本保障能力，提升行业服务水平和公众出行吸引率，增强政府管理效能的重要支撑平台。

系统主要包括车辆运营动态监管、企业运营监管以及公交服务评价与决策等方面功能应用，在公交运营的全过程监管中发挥着重要作用：

Ø 运营前监管主要通过对公交企业报备的计划时刻表等数据进行监管，保障企业运营计划和服务要求的匹配度；

Ø 运营中监管主要通过对公交车辆轨迹的实时展示和回放功能、重大活动保障功能等进行实时监管；

Ø 运营后监管主要通过对运营数据的分析，实现对公交企业的供应、服务、安全、里程、油耗等进行监管，深入掌握全市公交的运营情况，为辅助决策提供支持。

1.2 旅游客车行业监管系统

旅游客车行业监管系统是政府行业为加强对旅游客车的监管，督促道路旅游客车企业落实安全生产主体责任，合理安排旅游客车运行线路，加强对车辆运行全过程监控而开发的旅游客车综合监管平台。

旅游客车行业监管系统主要包括数据监控和地图监控。数据监控通过采集公路客车的运营数据对车辆运行情况进行监控，同时根据这些数据形成各种统计报表；地图监控主要通过GIS系统实时监控公路客运车辆实际运行情况。

1.3 出租车行业监管系统

出租车运营行业监管子系统主要结合政府行业对加强出租汽车运营监管、改善出租资源的优化调配而开发的平台，其主要的功能包括动态监管仪表盘、车辆常规监管、区域监控、定点搜车、车辆报警监控、企业运营监控及报表分析等几个模块，该平台以地理GIS为支撑，通过对信息进行智能整合和优化，实现出租车的智能调度和指挥，降低出租车的空载率，节约出行者的等待时间，进而达到提高城市公共交通运营效率的目的。

系统主要功能包括：

Ø 实时监控：采用全国栅格地图，包括各省图、省内所有地级市、重点县级市、市区及辖下所有县级市的详尽地图，不但要支持车辆位置、速度、方向、状态的实时监控，还能够提供驾驶员姓名、联系方式以及和业务相关的信息，以便更好地对出租车进行实时监控。

Ø 轨迹回放：提供播放、暂停、快进、快退、单步前进、单步后退、拖拽等功能，配合可视化的速度曲线，使得我们对车辆行驶情况掌握的清清楚楚，此外还可以支持列表方式。

Ø 超速报警：超速报警主要转发企业实时转发并存储过来的超速报警数据，此外对于满足超速报警条件且车载终端未报警的数据，通讯服务器也将及时报警。

Ø 区域监管：采集出租车监管区域地理信息，如行政区域、候客点、枢纽站、火车站、机场等重点交通区域，并对这些区域的出租车进行动态监管，分析出租车空车、重车和电调车辆的分布情况。

Ø 综合报表：基于车辆运营结算数据和动态监管信息，实现运营统计报表和车辆日监管报表功能；对出租车车辆行驶数据和基础数据进行分析。

1.4 危险品车辆行业监管系统

危险品车辆行业监管系统通过对危险品运输车辆的位置、行驶速度、路线、货物种类、驾员、押运员等状态实时监控，并实现轨迹回放等功能。一旦接收到企业平台上传的超速报警和紧急报警信号，本系统将以声音和图标闪烁方式进行实时报警。

同时，监管人员还可以通过系统随时了解危运企业是否对其所属的危运车辆实施了GPS监控，监控是否有力、到位，如发现危运企业监控不到位的情况，在必要时，还可以通过系统对危运企业发出红色警报，并将不良记录传递给运管处，作为以后安全考核的参考，还可以将不良记录作为依据，对企业进行上门教育、处罚。

系统主要功能包括：

Ø 车辆运行监控：对危险品车辆的行驶速度、路径和停泊等信息实时监管，实现轨迹回放、超速、越界、离线、异常报警和日志记录等功能；提供全国交通道路信息、各省市、省内所有地级市、重点县级市区市区道路信息等标志物。

Ø 运输过程安全监管：对危险品运输车辆的全过程进行监管，确保危险品运输车辆按指定路线和时间行驶、指定道口通过、指定停车位置停车。

Ø 危险品运输行业基础安全信息监管：接入危险品运输企业、车辆、人员等基础信息，结合车载GPS信息、汽车维修检测信息进行综合监管。

Ø 危险品车辆性能监督检查：通过建立危险品运输车辆检测维修电子档案，结合对比车载GPS监控信息，实现对危险品运输车辆维护、保养状况的动态监测，确保车辆按规定维修保养，防止车辆带病上路。

Ø 企业监管：通过监控平台，可以随时了解危运企业是否对其本企业的危运车辆实施了GPS监控，监控是否有力、到位，如发现危运企业监控不到位的情况，还必要时，还可以通过系统，对危运企业发出红色警报，并将不良记录传递给运管处，作为以后安全考核的参考。还可以将不良记录作为依据，对企业进去上门教育、处罚。

1.5 省级两客一危车辆行业监管系统

省级两客一危车辆行业监管系统是基于交通部数据交换与信息服务平台的数据转发基础上，实现实时接入省级政府所有”两客一危”运输车辆GPS行驶数据和基础数据，实现这些车辆全过程监。

该平台与2012年通过了交通部796和809行业标准的符合性审查。

1.6 长三角区域危险品监管系统

长三角区域危险品监管系统是针对长三角地区跨区域运输车辆无法有效监管的现状而建立的一套跨区域安全监管系统和区域性的交换共享平台，实现江苏、浙江和上海全省范围内危险品运输监管的全覆盖。

该系统基于长三角各省目前已建立的各自危险品运输车辆监控平台，通过数据交换共享，建设长三角入沪危险品运输车辆跨域安全管理系统，重点针对跨区域入沪危险品运输车辆的安全监管，实现跨区域、跨部门的危险品运输车辆协同监管。

整个系统主要由长三角危险品运输车辆数据交换中心平台、长三角入沪危险品运输车辆跨域安全监管信息系统组成。

数据交换中心平台主要功能包括：数据接收转发、断线监控、数据包对比分析等功能；

安全监管信息系统主要功能包括：可视化数据中心、行驶监控、长三角车辆监管汇总、敏感区域监管、偏离线路监管、运输货物监控、数据交换管理等功能。

1.7 道路货运车辆行业监管与公共服务系统

道路货运车辆公共监管与服务系统主要是针对半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）进行安全运营监管，实现货运车辆数据汇总、信息交互，满足政府行业对货运企业、运营车辆的监管和分析，预防和减少道路交通事故。

货运平台主要通过交通部“道路货运车辆公共监管与服务平台”获取重型货运车辆的实时动态数据，基于GIS地图应用，实现对重型货运车辆的可视化展示，并通过对实时数据深度挖掘、分析和统计，实现车辆行车安全监控和企业用车规范。

1.8 航运船舶行业监管系统

为提高城市航运安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，政府行业监管部门需要加强对出入境航运船舶的监管，建立健全航运船舶运营监管体系，加强信息化系统建设，保障船舶运营安全。

航运船舶行业监管系统基于GPS卫星定位系统、地理信息GIS系统、通讯传输网络、监控中心、船载终端设备、数据采集系统等部分组成，能实现全天候、大范围、多船舶的实时定位、目标锁定跟踪、指挥调度等功能应用，提供一个直观的图形化监控管理平台，提升政府行业对航运船舶的监管水平。

1.9 紧急事件下轨道交通系统客流疏散方案与系统仿真

轨道交通系统一方面以其承载能力大、效率高的特点成为紧急事件客流疏散的重要途经，另一方面其自身的高密度客流也带来了对紧急事件下客流疏散的高要求。紧急事件下轨道交通系统客流疏散方案与系统仿真可以提前对各种紧急情况进行模拟仿真，制定疏散策略，提高城市公共交通的应急指挥水平。

整个仿真系统可仿真内容包括：紧急事件影响分析技术、紧急事件应急处置预案的仿真参数分析、紧急事件应急处置预案的客流仿真和效果评估等。

1.10 地铁和公交双层网络客流宏观仿真软件

地铁和公交双层网络仿真客流宏观仿真软件采用Visual Studio 和 Flash技术开发而成，界面上采用传统CS模式进行展示，通过ODBC、ActiveX技术实现数据与展现关联，算法采用C代码实现，展现采用Flash技术展现，展现效果良好。

1.11 交通枢纽站乘客紧急疏散系统

交通枢纽站乘客紧急疏散系统采用Java、Flash、3D建模技术开发而成，采用BS模式实现，具有界面清晰纵然，结合平面和3D效果展示紧急疏散的微观效果；Java主要实现疏散效果场景仿真客流疏散，点击“开始疏散”进行客流疏散模拟；疏散中可以进行播放、参数修改等操作。